碳刷在運行一段時間后,滑環和碳刷接觸面上會形成一層氧化膜,氧化膜會讓接觸面更光滑,碳刷的磨耗變慢。但接觸面上氧化膜同空氣薄膜一樣存在一個濕電流,對于靜態勵磁系統,碳刷表面形成適當的氧化膜,勵磁電流大于其濕電流,氧化膜成導電狀態,并對碳刷運行有正面的作用。但對于無刷勵磁發電機,測量滑環及碳刷接觸面通過的電流很小,達不到氧化膜的濕電流數值,氧化膜阻止導電,導致接觸不良。